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產(chǎn)品名稱：ATOS溢流閥AGAM-10/10/350-IX圖文詳情介紹
更新時間：2024-08-13
產(chǎn)品報價：
產(chǎn)品特點：ATOS溢流閥AGAM-10/10/350-IX圖文詳情介紹ATOS溢流閥AGAM-10/10/350-IX通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。調(diào)節(jié)閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力，調(diào)節(jié)閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥，以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥，以液體介質(zhì)（如油等）壓力為動力的電液動調(diào)節(jié)閥。
ATOS溢流閥AGAM-10/10/350-IX圖文詳情介紹的詳細(xì)資料：
| 品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 種類 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 壓力環(huán)境 | 其他 | 工作溫度 | 其他 |
| 流動方向 | 其他 | 零部件及配件 | 其他 |
| 類型(通道位置) | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,交通,印刷包裝,航天,汽車 |
ATOS溢流閥AGAM-10/10/350-IX圖文詳情介紹
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ATOS溢流閥AGAM-10/10/350-IX在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內(nèi)泄漏過大，甚至影響正常工作。
電磁溢流閥常見的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時的沖擊噪聲等。后者可通過調(diào)節(jié)加置的緩沖器來減少或消除。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）。
ATOS溢流閥AGAM-10/10/350-IX維修不看后悔例如軸承清洗、包裝紙印刷、PCB板制作等。PLC可通過輸出點或由通訊提供各種控制信號和指令的通斷信號。下面給大家介紹變頻器和PLC進(jìn)行配合時所需注意的事項。變頻器的輸入信號中包括對運行/停止、正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)、段速、點動等運行狀態(tài)進(jìn)行控制的開關(guān)型指令信號。變頻器通常利用繼電器接點或具有繼電器接點開關(guān)特性的元器件（如晶體管）與PLC相連，得到運行狀態(tài)指令。在使用繼電器接點時，常常因為接觸不良而帶來誤動作；使用晶體管進(jìn)行連接時，則需考慮晶體管本身的電壓、電流容量等因素，以保證系統(tǒng)的可靠性。
ATOS溢流閥AGAM-10/10/350-IX圖文詳情介紹
ATOS溢流閥AGAM-10/10/350-IX具有結(jié)構(gòu)簡單和動作可靠等特點，但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對控制閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應(yīng)重視維修工作。重點檢查部位：
1、閥體內(nèi)壁
對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的控制閥，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。
2、閥座
阿托斯ATOS控制閥工作時，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動，檢查時應(yīng)予注意。對高壓差下工作的閥，還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。
3、閥芯
閥芯是調(diào)節(jié)工作時的可動部件，受介質(zhì)的沖刷、腐蝕z為嚴(yán)重，檢修時要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴(yán)重（因氣蝕現(xiàn)象），應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時應(yīng)進(jìn)行更換，另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象，或與閥芯連接松動等。
4、膜片
"O"形圈和其它密封墊。應(yīng)檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。
5、密封填料
應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化，配合面是否損壞，應(yīng)在必要時更換。
ATOS溢流閥AGAM-10/10/350-IX的作用：
1、限制系統(tǒng)的壓力，使它不超過溢流閥的調(diào)定壓力值,起安全保護(hù)作用。
2、自動保持系統(tǒng)壓力恒定。溢流閥把定量泵供給節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)工作流量后多余的流量溢流回油箱，而且在溢流的同時保持油泵出口處的壓力為溢流閥的調(diào)定值。系統(tǒng)正常工作時內(nèi)，溢流閥始終處于開啟溢流狀態(tài)。
3、遙控調(diào)壓。如果大流量的溢流閥是裝在主管道離油箱*近的地方，而離操縱臺又較遠(yuǎn)，可用裝在操縱臺上的遠(yuǎn)程調(diào)壓閥去控制主溢流閥來調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力。
4、卸荷。把溢流閥的遙控堵頭去掉,接一油管回油箱，并在管中間加一由壓力繼電器控制的常閉式二位二通電磁閥。當(dāng)斷電時，閥芯處于不通位置；如果系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器的調(diào)定值，壓力繼電器通電，通過繼電器把二位二通電磁閥接通容,使溢流閥卸荷，泵亦隨之卸荷。
ATOS溢流閥AGAM-10/10/350-IX是座閥式兩級壓力溢流閥，適用于液壓系統(tǒng)中。
在標(biāo)準(zhǔn)型號中，主要2中的座閥芯1的先到壓力是由蓋板4中的帶保護(hù)帽的螺桿3調(diào)節(jié)的，選擇手輪5調(diào)節(jié)替代螺桿調(diào)節(jié)可按要求提供。順時針轉(zhuǎn)動壓力增大。
ATOS溢流閥AGAM-10/10/350-IX 故障的預(yù)防措施：
減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔，即共振腔內(nèi)，不能自由活動。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負(fù)壓時剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合，能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用，以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入，增加了一個振動元件，擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時的剛度，以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當(dāng)于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng)，也都會造成振動，產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥，裝配時三節(jié)同心配合不當(dāng)，使用時流量過大或過小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整，或更換零件。
ATOS 溢流閥 AGAM-10/11/350-IX24DC
ATOS 溢流閥 AGAM-10/11/350/V/BT
ATOS 溢流閥 AGAM-10/11/350 24DC
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ATOS 溢流閥 AGAM-10/10/350-X24DC
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工程機(jī)械 液壓挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、道路機(jī)械、工程起重機(jī),打樁機(jī)、液壓千斤頂、平地機(jī)等
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農(nóng)業(yè)機(jī)械 聯(lián)合收割機(jī)、拖拉機(jī)、農(nóng)具懸掛系統(tǒng)等
冶金礦山設(shè)備 鑿巖機(jī)、開掘機(jī)、開采機(jī)、破碎機(jī)、提升機(jī)、液壓支架,電爐爐頂及電極升降機(jī)、軋鋼機(jī)、壓力機(jī)等.
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